Ауа компрессорының жұмысы әртүрлі клапан аксессуарларының қолдауымен өте қажет. Ауа компрессорларында клапандардың 8 кең таралған түрі бар.
Қабылдау клапаны
Ауа қабылдау клапаны - ауа қабылдауды басқару, тиеу-түсіруді басқару, өнімділікті реттеу, түсіру, өшіру кезінде түсіруді немесе отын бүркуді болдырмау және т.б. функциялары бар ауа сорғышты басқарудың біріктірілген клапаны. Оның жұмыс істеу ережелерін қысқаша сипаттауға болады: қуат бар кезде жүктеу, қуат жоғалған кезде түсіру. . Компрессордың ауа кіретін клапандары әдетте екі механизмге ие: айналмалы диск және поршеньді клапан тақтасы. Ауа кіріс клапаны әдетте компрессор іске қосылғанда және қозғалтқыштың іске қосу тогын арттыру кезінде машина басына көп мөлшерде газдың түсуіне жол бермеу үшін әдетте жабық клапан болып табылады. Майлау майының тозаңдануына әсер ететін, машина іске қосылғанда және бос жүріс кезінде машина бастиегінде жоғары вакуумның пайда болуына жол бермеу үшін қабылдау клапанында қабылдау айналма клапаны бар.
Ең аз қысым клапаны
Қысымды ұстау клапаны деп те аталатын минималды қысым клапаны мұнай мен газ сепараторының үстіндегі шығыс бөлігінде орналасқан. Ашу қысымы әдетте шамамен 0,45 МПа-ға орнатылады. Компрессордағы ең аз қысымды клапанның қызметі келесідей: жабдықты іске қосу кезінде майлауға қажетті айналым қысымын тез орнату, нашар майлау салдарынан жабдықтың тозуын болдырмау; буфер ретінде әрекет ету, мұнай мен газды бөлу сүзгі элементі арқылы газ ағынының жылдамдығын бақылау және жоғары жылдамдықтағы ауа ағынының зақымдануын болдырмау Мұнай мен газды бөлу әсері сүзгі материалына зақым келтірмеу үшін мұнай мен газды бөлу сүзгі элементінің екі жағындағы шамадан тыс қысым айырмашылығын болдырмау үшін майлау майды жүйеден шығарады; тексеру функциясы бір жақты клапан ретінде жұмыс істейді. Компрессор жұмысын тоқтатқанда немесе бос күйге өткенде, мұнай және газ бөшкесіндегі қысым төмендейді, ал ең төменгі қысым клапаны газды сақтау резервуарындағы газдың мұнай мен газ бөшкесіне қайта ағып кетуіне жол бермейді.
қауіпсіздік клапаны
Қауіпсіздік клапаны, сондай-ақ босату клапаны деп те аталады, компрессор жүйесінде қауіпсіздікті қорғау рөлін атқарады. Жүйедегі қысым белгіленген мәннен асқан кезде сақтандырғыш клапан ашылады және жүйедегі газдың бір бөлігін атмосфераға шығарады, осылайша жүйе қысымы рұқсат етілген мәннен аспайды, осылайша жүйеде шамадан тыс қысымның салдарынан апат тудырмауын қамтамасыз етеді.
Температураны реттейтін клапан
Температураны реттейтін клапанның қызметі машина басының шығатын температурасын бақылау болып табылады. Оның жұмыс принципі мынада: температураны реттейтін клапанның өзегі клапан корпусы мен қабық арасында пайда болған май өтуін термиялық кеңею және қысқару принципіне сәйкес ұзарту және қысқарту арқылы реттейді, осылайша ротор температурасының белгіленген диапазонда болуын қамтамасыз ету үшін май салқындатқышқа түсетін майлау майының үлесін басқарады.
Электромагниттік клапан
Электромагниттік клапан басқару жүйесіне жатады, оның ішінде жүктеу электромагнитті клапан және желдеткіш электромагниттік клапан. Соленоидты клапандар негізінен компрессорларда ортаның бағытын, ағынының жылдамдығын, жылдамдығын, қосу-өшіруін және басқа параметрлерін реттеу үшін қолданылады.
Кері пропорционалды клапан
Кері пропорционалды клапан сыйымдылықты реттейтін клапан деп те аталады. Бұл клапан орнатылған қысымнан асып кеткенде ғана күшіне енеді. Кері пропорционалды клапан әдетте көбелектің ауа қабылдауын басқару клапанымен бірге қолданылады. Ауа шығынының азаюына байланысты жүйе қысымы артып, кері пропорционалды клапанның белгіленген қысымына жеткенде, кері пропорционалды клапан жұмыс істейді және басқарушы ауаның шығысын азайтады, ал компрессордың ауа қабылдауы жүйемен бірдей деңгейге дейін төмендейді. Ауа шығыны теңдестірілген.
Майды өшіру клапаны
Майды өшіру клапаны бұранда басына кіретін негізгі май тізбегін басқаруға арналған ажыратқыш болып табылады. Оның негізгі қызметі – компрессорды өшірген кезде майлау майының негізгі қозғалтқыш портынан шашырауын және өшіру сәтінде майдың кері ағуын болдырмау үшін негізгі қозғалтқышқа май беруді тоқтату.
Бір жақты клапан
Бір жақты клапан, әдетте, бір жақты клапан ретінде белгілі, тексеру клапаны немесе тексеру клапаны деп те аталады. Сығылған ауа жүйесінде ол, негізінен, ротордың кері айналуына әкеліп соғатын, кенет тоқтаған кезде сығылған май-ауа қоспасының кенеттен негізгі қозғалтқышқа кері айдалуын болдырмау үшін қолданылады. Бір жақты клапан кейде тығыз жабылмайды. Негізгі себептері: бір жақты клапанның резеңке тығыздағыш сақинасы құлап, серіппе сынған. Серіппе мен резеңке тығыздағыш сақинаны ауыстыру қажет; тығыздағыш сақинаны қолдайтын бөгде заттар бар және тығыздағыш сақинадағы қоспаларды тазалау керек.
Жіберу уақыты: 08 мамыр 2024 ж
